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2017款日产途乐Y62中东4.0该车尾部设计高大威猛的感觉更加**，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿性能**融合到一起。途乐竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。17款尼桑途乐4.0SE版的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家较为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。日产尼桑途乐4.0轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在*二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。日产尼桑途乐底盘采用了硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越 野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐的造型可以称的上是全尺寸SUV中较 **个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

　　2017款日产尼桑途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。2017款日产尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥行程，中东版途乐报价，不会像防倾杆那样限制车轮行程，中东版途乐，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。日产尼桑途乐4.0给人留下的较深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

　　2017款日产尼桑途乐Y62的外形趋于平淡、甚至无味，中东版途乐图片，算是归属于硬派的风格，但其实不然。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副**级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。日产尼桑途乐Y62从外观就不难看出它和QX56很形似，整体差别不大，只是细节上略有不同，还有品牌定位上有差异。中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。

日产尼桑途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上加实木的用料，手握感觉。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，中东版途乐现车，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到呵护。

日产尼桑途乐散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副**级跑车的样子。日产尼桑途乐是一款将优雅身姿**融合到一起的车型，充分演示出了自己的*特力。全新2017款日产途乐nismo4.0排量全车改装nismo套件22寸轮毂鹿皮**座椅加热通风

18款尼桑途乐内部空间采用环抱式设计理念，即运用一条优雅的弧线设计将仪表盘收纳其中，使其犹如一道平缓的波浪。全新的档杆设计搭配杯架隔层，为您提供便利的同时，让换挡过程更加平稳顺畅。

18款途乐Y62：4.0L，V6自然吸气发动机，7AT变速箱，发动机参数：功率205KW，马力279hp，扭矩394NM，车身参数（mm）：长*款*高5165*1995*1955；轴距：3075；前轮距：1695；后轮距：1695；离地间隙：273。

2018款日产尼桑途乐y62中东版棱角分明的前大灯阳刚之气十分浓郁，在功能上更是追求应有尽有。给我们的**感觉依旧是粗犷不羁。前脸看上去彬彬有礼，改款后有着更直接的城市化指向，平滑饱满。身材够大，完全可以称得上是大家伙。日产途乐一辆越野车不仅要可靠，同时还需要相当的舒适性，具有这些硬条件的同时，还要易于驾驶，能让更多人感受越野的乐趣。

18寸铝合金轮毂

粗狂的外观，内饰当然也是粗狂的。

18款日产尼桑途乐4.0L策念头功率280马力，扭矩555牛·米，与动员机立室的是7速主动变速箱。7挡手自一体变速箱在行驶进程当中具有不错的平顺性，急加快时降挡坚决，换挡速率使人写意。由电子液压助力系统节制的标的目的盘在低速时偏轻，而在高速行驶则回归沉稳，出于越野思量，偏向盘的虚位略大，路感也比力恍惚。18款尼桑途乐XE中东版白色外观黑色内饰.